成果名稱 |
電動汽車系統控制技術研究 |
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完成單位 |
北京交通大學-電氣工程學院 |
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成果簡介 |
綜合介紹: 本項目通過研發智能環境感知、線控液壓制動和智能輔助駕駛等電動汽車智能輔助駕駛系統產品,突破智能電動汽車“車用雷達與環境感知系統”、“線控液壓制動器關鍵技術”、“基于駕駛員行為分析的智能輔助駕駛系統”、關鍵技術。 1、智能輔助駕駛環境感知關鍵技術 77GHz毫米波雷達MMIC芯片的開發設計 車用激光雷達關鍵技術研究和工程樣機開發 基于雷達和視覺融合的多目標識別與跟蹤關鍵技術研發 2、智能電動線控底盤關鍵技術 線控液壓制動系統關鍵技術研究與產品開發 3、智能輔助駕駛控制系統關鍵技術 基于前車軌跡預測的危險目標辨識 基于駕駛行為的智能輔助駕駛控制算法研究 技術指標: 具有自主知識產權的77GHz車用毫米波雷達 雷達與相機多傳感器一體化信息融合系統 滿足智能輔助駕駛的線控液壓制動系統, 基于駕駛行為分析的智能輔助駕駛控制系統產品 (具有ACC、AEB、LDW、FCW功能) |
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項目成熟度 |
□實驗室階段 □小試 □中試 □產業化前期 |
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項目負責人 |
張欣 |
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聯 系 人 |
徐焱 |
電子郵箱 |
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辦公電話 |
0511-85580926 |
手機號碼 |
13405588133 |